X-Press Feeders与欧洲六个主要港口签署了一份谅解备忘录(MoU)，以加速创建绿色航运走廊。
比利时的安特卫普布鲁日港、爱沙尼亚的塔林港、芬兰的赫尔辛基和哈米纳科特卡港、拉脱维亚的里加自由港和立陶宛的克莱佩达港都与该航空公司签署了协议。
根据该协议，双方的合作始于2024年第三季度建立两条X-Press Feeders航运航线，这条航线将使用来自oci gglobal的绿色甲醇。
绿色波罗的海X-PRESS(GBX)将轮流运营鹿特丹-安特卫普-布鲁日-克莱佩达-里加-鹿特丹，绿色芬兰X-PRESS(GFX)将轮流运营鹿特丹-安特卫普-布鲁日-赫尔辛基-塔林-哈米纳奥特卡-鹿特丹。
签署国同意通过各种方式汇集资源和专业知识，以开发和实施更可持续的海上作业。双方同意:
共同努力，进一步发展基础设施，以提供和储存绿色甲醇等替代燃料
鼓励发展零或接近零温室气体排放的燃料供应链
为港口工人和海员提供有关替代燃料处理的进一步培训计划
利用数字平台加强港口停靠优化
定期举行会议，更新和讨论进一步发展绿色航运走廊的行动进展。
X-Press Feeders的首席运营官Francis Goh表示:“通过X-Press Feeders和六个合作港口的共同努力，旨在有效地实施绿色航运走廊，并引领海运业的可持续发展。我们选择北欧和波罗的海国家作为部署绿色甲醇动力船舶的首批市场，因为我们发现这些市场的港口和客户非常乐于接受。”
塔林港商务经理Margus Vihman表示:“我们非常欢迎我们的行业朝着更大的可持续性迈出的第一步——解决燃料消耗问题。塔林港是欧洲数字化速度最快的港口之一，很快我们就能在引入新型燃料方面取得同样的成就。”
里加自由港管理局港口发展事务副首席执行官埃德加斯·苏纳说:“绿色能源的可用性不仅使港口更高效、更安全，而且大大提高了对货运和投资项目的吸引力。”
Klaipėda港港务负责人Vladas Motiejūnas表示:“今年标志着港口绿色制氢和加氢站的建设开始，同时实施了滚装渡轮的岸边供电(OPS)站。X-Press Feeders将克莱佩达港整合到环境可持续的航运服务中，证明了我们坚定不移地致力于建设一个更环保的港口。”
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