德迅表示新的组织架构将提高德迅业务和职能部门的决策速度同时最大程度保障全球业务的一致性快速响应客户需求。
4月8日全球第一大海运货代德迅(Kuehne+Nagel)宣布进行全球组织架构调整取消现有的全球区域管理层级各国分公司负责人直接向总部汇报从而实现组织架构的精简与优化。
德迅表示新的组织架构将提高德迅业务和职能部门的决策速度同时最大程度保障全球业务的一致性快速响应客户需求。
值得注意的是精简架构往往意味着人员调整。对此德迅一位发言人透露此次架构调整会影响该公司约1%的员工其中大多数员工将转到新的职能部门。
据了解德迅当前全球员工总数约为8.1万人受到影响的员工约为800人。
德迅集团董事会主席Joerg Wolle说:“随着全球区域管理层级的取消德迅正在精简组织架构为进一步提升效率创造条件以便在快速变化的市场中更快、更灵活地采取行动。”
对于德迅此次组织架构大调整也有一些质疑的声音。
行业咨询师Anthony Miller分析称:“德迅这一举动或许表明该公司正在改善原有管理架构中存在的弊端。无论如何似乎所有的物流企业都在转向更加集中化的组织架构。”
美国专注于货代领域的招聘公司Logitalent创始人Bill Paul则表示:“德迅取消全球区域管理层级的做法更像是在模仿DSV的组织架构。至于是否更贴近客户仍存在疑问。根据德迅近几个月裁掉很多客户经理的做法我认为他们离客户可能越来越远了。”
据了解目前德迅正处于新一轮招聘冻结期。今年2月德迅首席执行官Stefan Paul曾解释说:“当前的市场环境充满挑战这不仅影响到德迅也影响了整个物流业这要求我们立即采取降低成本的行动。鉴于此从2024年2月12日开始德迅在全球停止招聘。”
此外为应对低迷的市场德迅从2023年开始实施了多种成本管控措施。仅2023年第四季度德迅就产生了5300万瑞士法郎(约合5855.4万美元)的特殊裁员费用但未透露具体裁员人数。
2023年3月德迅还公布了“2026战略发展路径”目标是在未来4年内继续实行轻资产模式的同时显著提升盈利能力。
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