据外媒报道由于电动汽车的销量相对较低电动汽车在欧洲港口积压严重。制造商和分销商正在努力应对销售滞缓问题越来越多的进口电动汽车滞留欧洲港口其中部分来自中国。
据称比利时的安特卫普泽布吕赫港堆积大量电动汽车。港口方面透露不仅仅只有中国车辆也包括来自其他出口国的汽车。
在安特卫普附近的卡卢和泽布吕赫可容纳13万新装运车辆的巨型停车场正被中国汽车挤得水泄不通其中包括名爵、比亚迪、蔚来、小鹏、领克、奇瑞、红旗等。
中国电动汽车厂商正从欧洲市场的发展趋势中获益包括一些国家旨在鼓励购买者选择电动汽车而提供补贴。
欧洲汽车物流联盟(Association of European Vehicle Logistics简称ECG)称虽然欧洲正在努力支持本国的汽车制造业但中国对欧洲大陆的汽车出口仍在增加今年第一季度达到了130万辆比去年同期增长了33%其中绝大部分是电动汽车。
今年2月比利时成为中国汽车在欧洲出口的第一大目的地。据报道那里的电动汽车堆积如山将港口变成了停车场。
欧洲第二大港口安特卫普-布鲁日港的发言人表示“所有接收大量汽车的欧洲港口都出现了这种情况。”去年运抵该港口的汽车接近170万辆低于2019年的195万辆。
据港口管理人员的预测称今年安特卫普-布鲁日港来自中国的车辆总数可能会达到60万辆至100万辆。
据报道欧洲汽车销量放缓是运往欧洲的汽车在港口滞留的主要原因之一。
安特卫普-布鲁日港称造成这一问题的其他因素包括汽车公路运力下降、送货司机短缺以及欧洲境内短途海运运力不足等。
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