美西两大港口货运量连续实现同比增长

 

　　美西洛杉矶港4月份集装箱吞吐量同比增长11.9%连续9个月增长

 

　　洛杉矶港4月集装箱吞吐量达到77.0万TEU同比增长11.9%这是该港连续第9个月同比增长。其中进口重箱增长21.3%至41.7万TEU出口重箱增长50.8%至13.3万TEU。此外通过洛杉矶港的空箱数量减少了14.0%至22.0万TEU。

 

　　2024年前4个月洛杉矶港集装箱吞吐量达315.1万TEU同比增长24.8%。这也比自2019年以来的五年平均水平高出5%其中包括疫情期间创纪录的两年。

 

　　洛杉矶港执行董事Gene Seroka在媒体简报会上表示“洛杉矶港的所有重要运营统计数据都达到或优于疫情前的水平。我一直在敦促托运人利用我们码头和过剩产能。随着2024年下半年的到来我们已经准备好根据需求进行升级。”

 

　　Hackett Associates的Daniel Hackett一起参加了媒体简报会对北美16个主要集装箱港口的进口情况进行了分析并分享了他对过去一年美西港口货运量增长的看法以及对今年传统“旺季”的展望。他预计在整个航运旺季货运量将保持强劲尽管2024年下半年的同比增长率可能会有所下降(主要是基数较高)。与美东和美湾港口相比美西的增长率大幅上升这一趋势预计将持续下去。

 

　　长滩港4月份货运量同比增长14.4%连续8个月增长

 

　　长滩港今年4月份集装箱吞吐量达到75.4万TEU较去年同期增长14.4%。其中进口重箱增长16.3%至36.5万TEU出口重箱同比下降19.9%至9.8万TEU。此外通过长滩港的空箱数量增长30.7%至28.7万TEU。

 

　　长滩港表示4月份长滩港的贸易势头强劲这也标志着港口货运量连续第8个月实现同比增长。

 

　　2024年前4个月长滩港的集装箱吞吐量达到275.3万TEU同比增长15.8%。

 

　　长滩港首席执行官Mario Cordero表示“我们将继续与行业合作伙伴合作重建我们的市场份额进口量正在稳步攀升。我们正在通过卓越的运营、客户服务和持续的基础设施投资来加强LB港的竞争力。”

 

　　长滩港委员会主席Bobby Olvera Jr.表示:“感谢码头运营商、卡车司机、码头工人和所有供应链合作伙伴的辛勤工作正是因为他们的合作使我们成为首选港口。”