新加坡的Consort Bunkers已重返中国，购买更多的甲醇燃料油轮。该公司已与中远海运重工(广东)有限公司签署了一份建造4艘7999载重吨新船的合同。
据造船业消息人士透露，这四艘船将于2026年交付，再加上招商局金陵船厂订购的6艘6500载重吨甲醇燃料船，将于今年和明年交付。
Consort是首批响应新加坡的呼吁，为未来的航运业燃料组合建设基础设施的公司之一，甲醇将在其中发挥重要作用。
今年4月，新加坡海事和港口管理局(MPA)透露，它已经收到了50多份提供甲醇燃料的提案，这些提案有可能在2030年之前提供超过100万吨的燃料。
去年，新加坡为马士基进行了第一次船对集装箱甲醇加注，随后为Stena prosper进行了近1340公吨混合甲醇的船对船甲醇加注，并于今年5月为X-Press Feeders进行了同步甲醇加注和货物操作(SIMOPS)。
新加坡正在制定甲醇燃料的许可框架，预计将在今年年底前完成。
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