拉斯佩齐亚集装箱码头将处理首艘21000 TEU船舶

 

　　在今年早些时候启动的升级过程中，Contship集团的网关码头将接收东方海外的超大型集装箱船(ULCV)，作为海洋联盟运营的亚洲-西地中海服务(WM1 MEX2 AEM1 MD2)的一部分。

 

　　这些船的总长度(LOA)为400米，将作为一个均匀的船队运行。

 

　　OOCL Indonesia属于g级，是世界上最现代化的集装箱船之一。这艘船连同其5艘姊妹船中的2艘，将用于连接远东和西地中海市场的服务，而La Spezia是北部第勒尼安海的关键门户。

 

　　Contship集团大客户经理Matteo Ferrando表示:“我们很自豪地欢迎OOCL Indonesia，这是这家总部位于香港的航运公司在海洋联盟(Ocean Alliance)的WM1服务中使用的一系列超大型集装箱船中的第一艘。”“这是Contship意大利公司迈出的又一重要一步，再次凸显了我们码头处理大型船舶的能力，重申了我们为客户提供高服务标准的承诺，并更有效地响应全球市场需求。”