行业人员普遍认为，达飞轮船是韩国另一笔巨额船舶订单背后的欧洲船东。
HD现代重工(HD Hyundai Heavy Industries)和HD现代三湖(HD Hyundai Samho)昨日透露，双方签订了一份价值26.7亿美元的订单，购买12艘以液化天然气为双燃料的1.55万teu船。经纪商表示，这些船是为达飞轮船建造的。
据悉，这两家船厂将订单分开，各建造6艘新船，全部将于2028年交付。
这些订单使达飞轮船的新船积压量超过100万艘，仅次于地中海航运公司(MSC)，在全球班轮排名中，达飞轮船有望很快超过马士基。
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