行业人员普遍认为,达飞轮船是韩国另一笔巨额船舶订单背后的欧洲船东。
HD现代重工(HD Hyundai Heavy Industries)和HD现代三湖(HD Hyundai Samho)昨日透露,双方签订了一份价值26.7亿美元的订单,购买12艘以液化天然气为双燃料的1.55万teu船。经纪商表示,这些船是为达飞轮船建造的。
据悉,这两家船厂将订单分开,各建造6艘新船,全部将于2028年交付。
这些订单使达飞轮船的新船积压量超过100万艘,仅次于地中海航运公司(MSC),在全球班轮排名中,达飞轮船有望很快超过马士基。