PSA收购波兰主要多式联运运营商

 

　　此举旨在开发新的铁路产品，以支持PSA的欧洲集装箱枢纽，从而为客户提供更多的选择，以执行从公路到铁路的模式转变。通过此次收购，PSA计划加强波兰格但斯克波罗的海枢纽集装箱码头的腹地连接，并将该港口的触角延伸到中欧和东欧的新市场。

 

　　根据一份声明，该交易仍有待相关部门的批准。

 

　　Loconi成立于2011年，为航运公司和货运代理提供物流解决方案，整合了铁路运输、最后一英里公路运输和集装箱货物的仓库服务。Loconi每月在波兰的5条走廊上运行220列火车，每年处理约25万标准箱。这些走廊将波兰北部海岸的格但斯克和格丁尼亚港口与波兰中部的华沙和拉多姆斯科两个独立运营的铁路码头，以及西部的加德基和波兹南·弗拉诺沃以及南部的凯蒂·弗罗克拉斯基、达布罗瓦·戈尔尼察和斯拉科夫的五个第三方码头连接起来。今年早些时候，Loconi又开通了两条通往波兰中部罗兹和南部奥斯威辛的走廊。

 

　　波罗的海枢纽是PSA、波兰发展基金(PFR)和IFM投资基金的合资企业，是格但斯克一个正在扩建的深海码头。它的铁路终端站目前每月处理500多列火车，通过波兰境内的一些独立合作伙伴提供集装箱运输服务，与中欧和东欧有着广泛的联系。通过收购Loconi，波罗的海枢纽准备补充其源自格但斯克的铁路产品，从而提高运营效率并简化其合作伙伴的服务，同时继续作为多用户铁路终端运营。