8月20日，阳明海运官网发布公告，8月9日，于宁波港三期码头之阳明动明轮 (YM Mobility)船头甲板上的货柜发生爆炸。相关消防救援行动已由当地港口进行，目前火势已被扑灭并进行相关后续调查。
为了维护船舶及其上所有财产的共同利益，阳明海运根据相关规定，宣布此次事件为共同海损。
阳明指定 Richards Hogg Lindley 收取货物相关方所应提供的担保。
通知中表示，为了让客户的货物顺利放行，避免不必要的延误，请联系理算人并提供必要的保及相应文件。请将此通知视为紧急事件，以避免不必要的延误：货物将无法提领直到提交担保为止。
同时，在确保船舶安全与现场环境安全的前提下，经港埠主管机关批准，阳明海运已着手规划船上货物的卸载与转运工作。
共同海损（general average）是当装载货物的船舶为一人或多人所有时，在为维护全体安危而必须牺牲船货的情况下，所损失的利益由货物拥有人共同来分担，以调整损失程度。
8月12日，针对“动明”轮宁波港爆炸事故，阳明海运就表示，相关单位正在调查事故原因与责任，损失金额取决于后续事故处理作业，初步预计150万-950万美元之间。
阳明海运宣布此次事故构成共同海损，这意味着，所有在“动明”轮上装载货物的货主需共同承担由此产生的损失与责任。具体而言，货主在提取货物前，需按照要求提供共同海损担保，以确保其货物能够顺利提取。
据悉，“动明”轮目前仍停泊于宁波港，等待进一步的处理。
该轮在宁波港事故前曾挂靠上海港，并涉及多家船公司共舱业务，近期有货物配载该船的货主及货代企业，注意保持与客户、船公司等各方的紧密沟通，及时关注事故最新进展及后续处理情况。
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