Harim Group 董事长 Kim Hong-kuk 在 10 月 16 日的新闻发布会上表示，如果再次尝试出售这家韩国旗舰航空公司，他的公司将考虑再次竞购 HMM。
这家家禽加工集团于 2015 年收购了韩国最大的干散货航运公司 Pan Ocean，并在去年 12 月的首次销售尝试中被任命为 HMM 的首选竞标者。
然而，曾与私募股权公司 JKL Partners 合作的 Harim 最终未能与 HMM 的两个最大股东——国有控股的韩国开发银行和韩国海洋商业公司达成协议，此次出售在 2 月份宣告失败。考虑到 Harim 的财务规模相对于 HMM 而言较小，也导致 HMM 的员工工会反对此次出售。
韩国主要集装箱运输公司HMM (HMM) 在 2016 年进行债转股以避免财务崩溃后受到国家控制。
Kim 说：“如果 HMM 再次出售，我会再看一眼。关键是有没有诚意（出售HMM）。”
两天前，韩国海洋与水产部长康道亨在新闻发布会上表示，政府尚未放弃放弃对HMM的兴趣，记者就此询问金正恩对HMM的兴趣。
康说：“就HMM而言，我们正在不断尝试寻找私人所有者。”
随着HMM的命运在 Covid-19 引发的繁荣后复苏，政府认为该公司是时候摆脱国家支持了。
然而，金对政府的立场表示怀疑。 “海洋和渔业部正在寻找私营部门所有者的立场不可信。如果是这样的话，他们上次就应该卖掉 HMM，但我不明白他们在想什么，”他说。
“在上次出售过程中，韩国海洋商业公司没有表现出任何出售意向，”金补充道。
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