以交通部长肖尔∙莫法兹日前在以色列物流论坛上宣布,以政府将在未来几年内向海法港和阿斯杜德港投资10亿美元。他称该计划的目的是通过强化以连接地中海和阿拉伯地区经济桥梁的战略地位,使以色列成为货物通往东方的重要门户。 在该论坛上,世界银行还首次发布了对全球150多个国家港口的调查报告,以色列的港口因相对缺乏效率和时间观念仅名列第33,远落后于欧洲国家,特别是从客户手中接到货物到装运出港用时这一项,荷兰的平均时间是1.4天,而以色列则高达5.3天。
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