虽然外界一致看淡今年集装箱航运业年前景,但中海集运主席李绍德指出以今年1 月计算,无论在运量及效益方面,都创下集团10 年来最高水平,原因主要是欧洲航线推动,又认为美国对中国的中低档出口不会大幅减少,故本身对集团今年的前景仍常看好。
中海发展方面,母公司中国海运集团计划注入液化天然气船队仍在进行,但要视乎与中石油及中海油的谈判进展。
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