总价值才二三十万元的30艘“三无”船舶,从没收到销毁,前后历时两三年,总花费竟达七八百万元。
近日,由创建广州水域“安全畅通文明”航区领导小组主办、广州海事局承办的“三无”船舶没收、销毁现场会在南沙区黄阁镇小虎南湾洲举行,对查获的30艘无船舶证书、无船名、无船籍港的“三无”船舶集中销毁。记者在现场看到,停放在一个小港湾里的这30艘船主要是小型水泥船和木质船,早已破损不堪,由于存放时间太久,很多船只甲板上甚至长出了一米多高的杂草。
广州海事局党委书记、副局长殷疆说,目前广州辖区取缔“三无”船舶工作还存在一定难度,因为有些船只是盗用他人的,为避免不必要的官司,一艘船从没收到销毁,要登报公示,还需要通过法院,层层审批,走程序下来要两三年。就这30艘船来说,租场地、保管等的费用一起也要七八百万元,“只能最后把拆解后剩下的废铁板钢材卖废品,来补贴部分费用。”他建议简化审批程序,减少不必要的费用。