大连石化港物流枢纽地位凸显

　　大连石化港在经营中，以热心服务和科学管理促进港口运营效率提高，发挥出港口物流枢纽作用。截至5 月21 日，大连石化港共装卸各类装载油气产品船舶884艘，完成计划装卸量551万吨，同比增加10%以上。

　　大连石化港年吞吐能力2377万吨，现有码头5座，有5000吨至10万吨级泊位15个,是集团公司和东北地区最大的油气专用港。今年以来，大连石化港产品装卸量增长幅度较大。这个公司生产运行处有关人员介绍，一是由于向大连石化输送大庆原油的“八三”管道自去年底开始改输俄油，每月30多万吨的大庆原油全部通过海上从大连石化港进厂；二是为满足市场油气需要，大连石化公司按照集团公司要求加足马力生产支援国内建设，使港口外运油气产品大幅增加。据统计，今年1 至4月，大连石化公司加工原油453.91万吨，比去年同期增加25.8万吨，港口成品油装船量385.148万吨，比去年同期增加30.844万吨。

　　大连石化重视加强港口服务和科学管理，结合实际发挥港口物流枢纽作用。他们确立了“船到码头人到家”的港口服务理念，根据船方需求主动设立了为靠港船只加淡水、加润滑油、加给养、清理垃圾等服务项目，为船上提供服务的客车和货车做到随叫随到，方便了船方人员。为提高港口运营效率，大连石化港建立了港务信息管理系统，做到服务工作“三提前”，即当有船只将要靠港时，港口管理人员和各工段职工通过信息系统提前了解工作计划，提前与有关部门和储运单位联系输送油品，提前做好输油臂检查等装卸准备，船一靠岸马上投入工作，缩短了船只靠港时间，加快了港口船泊周转率。

　　大连石化还依托港口开展油品储运服务，近年来形成了年近百万吨的油品转运能力，他们利用港口和企业自备铁路线，沟通国内南北市场，为东北地区炼油企业提供下海南运汽油、柴油、润滑油等油品的服务，成为“北油南运”的重要物流渠道。

　　为保证港口安全、环保运营，他们狠抓操作规程管理，对港口装卸的所有油气产品分别制定了安全操作规程，并实行港口安全生产隐患上网，职工发现各类问题及进行处理的情况要发到网上，安全、工艺、设备等部门要分别进行检查和监督。在强化内部管理的基础上，他们加强与船方进行管理对接，与船方建立了安全联系制和安全监护制，规定船只靠港后必须与港口管控中心保持联系，在装卸油气产品时船方必须有人在甲板值班，防止油气冒漏。他们还在港口作业区设立18个摄像头，对各泊位装卸情况进行全方位监督。多年以来，从未因港口原因发生任何生产安全事故。