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今年铁矿石谈判基本结束，最高涨幅96.5%，攀历史最高峰。6月23日，宝钢接受力拓公司价格，ＰＢ粉矿、杨迪粉矿、ＰＢ块矿将在2007年度价格基础上分别上涨了79.88%、79.88%和96.5%。7月1日，日本、韩国等亚洲铁矿石用户纷纷妥协，接受力拓的这一定价。
目前，我国进口铁矿石的价格是离岸价格加上海运费。海运费的不断上涨使得我国进口铁矿石成本大幅提高，铁矿石海运量预计将达到8.3亿吨，其中中国进口铁矿石比例将占到全球铁矿石海运量的50%。目前海运市场很多热线介入ＦＦＡ，打算从高涨的海运运价中分得一杯羹。在今年5月份，拥有铁矿石资源的必和必拓和力拓还大量租船，企图推高航运市场。然而，国内的8大钢厂暂停了租船业务，使得海运费暴跌，中国钢企的联手行动，给投机方迎头一击，方显了中国钢企不甘任人宰割的谈判手法。
