首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

全力打造“符—牡—图金三角贸易区”

   2008-09-06   来源:人民网   

  9月2日至5日,在黑龙江省牡丹江市举行的第四届中俄区域合作论坛提出:构建以中国黑龙江省的大牡丹江地区、吉林省的大图门江地区,俄罗斯滨海边疆区的大符拉迪沃斯托克地区为依托的“符—牡—图金三角”贸易区,使之成为东北亚首个跨国自由贸易区,得到了与会各方的首肯。

  俄罗斯阿穆尔州立法会议主席施维茨在论坛中发言说,建设符拉迪沃斯托克经济圈的主要方向是经济圈核心地带的发展,借助经济圈内物流和制造职能的同步化来发展基础设施,包括符拉迪沃斯托克、乌苏里斯克等地区改造无障碍运输。 北京大学光华学院副院长张一弛提出,东北亚地区必须通过建立自由贸易区域家加快经济一体化的步伐,通过跨境合作,有助于扩大东北亚地区的投资网络和经贸的快速发展。 牡丹江市市长张晶川说,经过几年的努力,牡丹江已建立“哈——牡——绥(东)”对俄经济带,在沿301国道牡丹江的区域内已建成7个工业园区,再加上境外的3个工业园区,已在中俄两国300公里的国道上分布了10个工业园区,从而通过内建园区、外建基地与俄罗斯对接,不断提高产业竞争力。 俄罗斯远东地区,拥有600万平方公里的土地资源,220亿立方米的森林资源。牡丹江市则拥有劳动力和机械、技术优势,通过合作,实现共赢。 牡丹江的“借港出海”是中俄区域合作之创举,通过“借海出港”可把黑、吉、内蒙三个省的物资通过哈尔滨——牡丹江——绥芬河——俄罗斯符拉迪沃斯托克港口通过“陆海联运”的形式直接运往国内的沿海地区和日本海周边国家,节省时间和运费50%左右。

  2007年,牡丹江市拥有外经贸业绩的企业712家,对俄贸易额达到 57.7亿美元,占据黑龙江省54.7%,全国的13%。外贸综合竞争力列全国第13位,成为东北唯一进入前20强的城市。目前,已成为东北亚前沿的交通枢纽和物流轴心,东北地区对俄区域合作的“先导区”。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: