把脉“后”三通：一道工夫茶

　　纵观两岸“大三通”发展脉络仿佛是一道工夫茶，不急不缓，循序渐进，做足工夫，看点不在“茶”上，而看重的就是个“功夫”和“火候”。与其说“后”三通时代言之过早，不如说“大三通”后两岸在金融、贸易、航运领域里的合作与发展更被看好，看客们关注的不仅仅是六十年后“大三通”的一锤定音，更看重三通后，两岸之间的经贸合作的后话如何。

　　第一盏茶：两岸贸易数字链

　　据最新商务部台港澳司统计显示，2009年1月至6月大陆与台湾贸易额为430.3亿美元，其中，大陆对台湾出口为82.5亿美元，自台湾进口为347.8亿美元；2009年1月至6月大陆共批准台商投资项目1143个，实际使用台资金额8.7亿美元，截至2009年6月底，大陆累计批准台资项目78649个，实际利用台资485.3亿美元。按实际使用外资统计，台资在大陆累计吸收境外投资中占5.4%。

　　尽管上半年贸易两岸贸易额有所下降，但厦门大学台湾研究院经济所唐永红副所长分析表示，上半年两岸贸易锐减，原因是受到全球金融危机的冲击，期间第二季度降幅收窄，显示出两岸共同抗击危机发挥了作用，使得危机的影响正在变小，两岸贸易处在恢复之中。

　　日前，ECFA（两岸签署经济合作架构协议，Economic Cooperation Framework Agreement, 下称ECFA）被炒得火热，台湾“经济部”针对正式对外公布了关于签署ECFA的影响评估报告。受台“经济部”委托、负责评估的台湾半官方智库“中华经济研究院”副院长刘碧珍指出：自2010年起，东盟国家与大陆将相互免除大部分商品的关税，台湾产品进入大陆却仍需缴纳5%至15%的关税，将造成台湾GDP下降0.176%、总出口量降低0.412%；而未来东盟自由贸易区一旦建成，台湾GDP成长会下降0.836%、总出口量降低1.886%，且对石化、纺织、汽车零组件、机械等产业影响尤大。但若能与大陆签署ECFA、推进与大陆投资与商品进出口的自由化，将可拉动台湾经济成长率1.65%至1.72%、总出口量增加4.87%至4.99%。

　　台湾智库中华经济研究院另一名不愿透露姓名的研究员日前分析，与大陆签署自由贸易协定料将能推动台湾本地生产总值(GDP)增长1.83个百分点。两岸经贸正常化与自由化后,对台湾GDP、进出口量、贸易余额、贸易条件及社会福利都有正面效益，推估可望使台湾实质GDP增加1.83个百分点，约是发放消费券的3倍效益。台“经济部”更引用数据指出，在东亚区域经济整合的浪潮下，日本、韩国等竞争对手在东南亚市场的优势，台湾业者已经开始被排挤，若要“回暖”贸易，也只能“回头”是“岸”。

　　“挑子”并非一头热，那一方台湾看重“背靠大树好乘凉”，这一方大陆看重“血浓于水两岸情深”，官方先后两拨儿经贸考察团登岛，第五届两岸经贸论坛长沙成功收官，海西区发展的政策利好，都为两岸经贸“抱团
取暖”埋下伏笔。

　　福建省政协副主席、福建省社科院院长张帆表示，当前可借鉴CEPA协议，加快建立经贸协商机制，落实衔接推进制度；着手规划金门、马祖供水管道、海底电缆和厦门岛金门跨海大桥建设，推动建设北京——台北高速公路，尽快实现海峡两岸交通连接，为海峡经济区发展奠定基础。

　　第二盏茶：两岸产业集成链

　　7月，两岸产业投资往来更趋频繁，进入了“蜜月期”。

　　商务部数据显示，上半年大陆共批准台商投资项目1143个，实际使用台资金额8.7亿美元。与岛内投资相对照的是，大陆投资台湾相对加快。专家预测，这也是今后两岸经贸活动中非常突出的新变化。

　　大陆投资台湾包括陆资和大陆台资。唐永红说，如今两岸双向投资的政策障碍已被排除，因为此前几乎是从台湾单向流到大陆，今后会补上大陆流向台湾的“课”，一方面陆资开始试探性进入，另一方面是更多的大陆台资加速回流。

　　其实，台资回流早就出现。去年下半年，旺旺斥资上百亿元新台币收购《中国时报》集团。今年，生产康师傅闻名的顶新集团入股台北101大楼。作为在大陆崛起的两家指标性台商，其返台投资高调拉开了大陆台资回流的大幕。

　　唐永红预言，两岸经贸关系基本正常化改善了岛内投资环境，增强了其对岛外资本（包括陆资和大陆台资）的吸引力。

　　除了台资回流潮出现，内地地方政府和商贾也做足功课。作为海西区发展的轴心——福建省，在《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》出台两个半月后，福建省委提出了建设海西区的发展目标：到2020年，人均GDP接近或达到东部地区平均水平，地方财政收入突破千亿元大关。到2017年，人均GDP比2000年翻两番，比全国提前3年实现全面建设小康社会的目标。到2020年，地区GDP接近或达到4万亿元，要在新起点上加快建设海西区。

　　同时，闽台经济融合不断加强，海峡区域合作取得突破性进展，两岸共同发展的新格局基本形成。综合经济实力显著增强，海峡西岸产业群、城市群、港口群发展壮大，资源节约型、环境友好型、创新型省份基本建成。

　　而两岸媒体纷纷爆料，全聚德烤鸭和狗不理包子等“老字号”将陆续入“岛”赚“台币”。而除了饮食产业，制造业也跃跃欲试，台湾“中研院”院士于宗先表示，制造业方面，造船业可能是一个发展方向，两岸产业链条的初期规模已然显现。国务院发展研究中心副主任卢中原表示，当前经济全球化和海峡两岸经济一体化发展迅速，通过发挥各自的比较优势，挖掘相互的合作潜力，加快区域内各板块的对外开放，促进区域资源优化配置、产业合理布局、基础设施协调衔接，提升国际竞争力，推动海峡两岸共同发展，合作双赢。可见，“大三通”策略并非顾此失彼，而是一张“双赢牌”。

　　第三盏茶：两岸生态电子链

　　重经贸、看合作，两岸在生态产业建设上也日趋谋和。

　　7月12日在湖南长沙举办的两岸经贸文化论坛上提出了6项共同建议，其中包括两岸将推动在节能环保和新能源产业的合作。合作具体内容包括：加强两岸节能环保、新能源产业在技术研发、产品应用、市场推广、双向投资等方面的合作，鼓励两岸企业积极研究、使用和推广节能环保产品和新能源技术，定期召开两岸研讨会，建立沟通平台，推动两岸建设节能、环保社会。

　　作为从业物流贸易六年的门户B2B门户网站，中国国际海运网通过网络桥接两岸贸易，创新提出“两岸物流电子商桥”新模式，以互联网为平台，以电子商务为手段，打造两岸物流高速公路。据项目负责人中国国际海运网CEO康树春介绍，2008年，两岸贸易额达1292.2亿美元，按照20%的物流总成本计算，物流成本高达258亿美元。两岸物流电子商桥的出现，能够将现有物流成本降低20%，这其中存在着近52亿美元的商机。而且对两岸企业来说，这部分降低的成本能够直接转化为贸易成本的降低，出口产品更具优势，竞争力也就更强。

　　台湾“中研院”院士于宗先表示，　闽台两地不宜再考虑石化业和钢铁业的合作发展，应针对两地合作障碍较小而污染性低的产业共谋发展。具体来说，在台湾已经相当进步的精致农业，如有机稻米、茶叶、花卉栽培、蔬菜生产、养殖和远洋渔业，可以利用台湾的技术和福建的人力双向发展。低污染的产品即使不能创造大量外汇，但对环境永续发展有利，而这是经济永续发展的条件“不能等闲视之。”。   

　　业内人士指出，在高新技术、绿色产业方面，两岸仍呈现单向投资问题。太阳能光电产业、半导体产业、液晶显示屏、通信行业、中草药制造等台湾地区支柱产业均未列在对大陆开放项目中。

　　“相对于大陆的‘电子先行’，台湾明显‘慢半拍’，但即使是起步晚，未来两岸贸易不仅将大力发展绿色‘轻’工业，‘两岸贸易的电子商务时代’也将到来。” 中国国际海运网CEO康树春说。【中国国际海运网  林琳】