全球海运峰会：黎明前的酝酿

　　当时代出现拐点，则需要人们从原有的思维和生活方式解脱出来，适应变化的世界、改变我们的生活，此时，定会出现伟大的视点和声音来打破旧有神话，引航新的征程。

　　去年，美国金融危机引起了航运经济的衰退，一瞬间，世界经济的生态环境、产业格局、资本价值以及供应链架构发生了重大变化，世界经济大裂变宣告开始。残酷的现实在拷问着每一个航运人，出路在哪？人们必须拿出大智慧，渡过难关。
   
　　大的裂变，预示着大的聚合，必将有崭新的航贸格局出现。“众人拾柴火焰高”，中国国际海运网希望汇聚世界精英观点，发出适应新格局的最强音。“全球海运峰会”是这一愿望的承载体。

　　思辨：“今天必须生活在明天”

　　作为世界最有影响力的五大航运会议之一，全球海运峰会带着“前瞻未来、聚合市场、带动区域港航经济发展”的目标已经成功举办三届，成为被航运界认可的国际航运品牌会议，并被誉为“海运达沃斯”。

　　早在2007年的全球海运峰会上，组委会主席、中国国际海运网CEO康树春先生向全体与会者呼吁：“如果我们今天不生活在明天，那么我们的明天则生活在过去”。

　　当金融危机横扫全球，无数企业举步维艰甚至倒闭的时候，人们恍然醒悟：明天已经到了。

　　“罗斯福曾说，我们唯一恐惧的就是恐惧的本身。温家宝总理也苦心告诫大家，信心比货币和黄金更为重要！面对这场世界性的经济危机，勇敢是最锐利的武器，有些人认为今天的经济危机是由创新引发的，我认为创新是人类发展进步永恒的主题，但是在创新的过程中，充满了风险，有成功就会有失败，必要的失败比钻石还重要，因为通过失败能让真正的、真实的、有创新的产品和事务会拨冗而出，对当前的经济危机，认为就是救市不如救需，救需不如救实，救困不如救人，风暴过后生态环境，产业格局，以及供应链结构将发生重大变化，将成为世界经济和区域经济的基础和重要引擎。全球海运峰会的宗旨就是为了研讨我们今天如何能够活得更好，如何能活到明天。”康树春先生道出了海运峰会的主旨。

　　在以“新新模式”为主题的2008年全球海运峰会上，已经连续参加三届的国际多式联运协会主席方贺丽女士向来自世界各地的参会者介绍了多式联运立法方面的新模式；同样连续参加了三届峰会的中国交通运输协会会长钱永昌则向航运界及相关业分析了金融危机的根源及航运市场现状；此外，来自美林（亚太）公司总经理的黄桂林先生的“如何为船公司提供更好的融资服务”、德勤会计师事务所合伙人之一Hopes Jin先生的“中国航运企业和港口企业如何利用产业重组的机会”、香港物流协会副会长叶启明先生的“国际货代未来生存的三维空间”以及非洲货运联盟主席Ukata Christian先生的“非洲的ACLA和BPP计划”，这些行业高层人士的精彩演讲和独到见解，无不给人以启迪和思考。

    　2009年，贸易衰退程度减缓，各行业出现复苏迹象，经济形势的好转似乎让我们看到了一丝曙光，人们也逐渐挣脱恐惧，开始冷静寻找出路。此时的航运业，如何在危机中发现，在困难中突破，在变化中整合，是我们需要深度思考的并亟待解决的问题。

　　
　　共赢：“将会议延伸”

　　处在危机走向复苏的过渡时期，企业调整战略、积蓄资源势在必行。参加会议，除了获取先锋理念、灵感和信心之外，能否寻找新的发展路径、获取更多的商业资源？这是参会者现实而又迫切的愿望。全球海运峰会组委会深谙参会企业心理。

　　仅两天的会议时间，如何将来自世界各地30多个国家的政府组织、船东、货代、货主、港口、物流企业及资本运营商等这些庞大的资源达到最好的对接效果？全球海运峰会组委会想出了一个办法：将会议延伸。即在峰会召开之前，组委会将已报名参会的企业信息提前发布，同时，根据企业的需求为其寻找商机。这是峰会已经延续了三年的“优良传统”。

　　第三届全球海运峰会上，国内外各大企业之间达成了很多合作意向，如连云港港口集团与爱沙尼亚塔林港，就亚欧大陆桥合作签署友好合作备忘录，并举行了媒体发布会。中国国际海运网作为搭建鹊桥的红娘，见证了这一历史时刻，这都是“提前延伸”的结果。

　　为了给企业创造更多的交流机会，峰会组委会还特别为参会者准备了VIP早餐会、名片午餐会、名片晚宴会，这样，参会者在组委会的精心组织和安排下，可在用餐间隙有针对性的与参会嘉宾沟通、交流，促进合作。
　　

　　2009：举厚积之力
   
　　第四届全球海运峰会以“在大裂变中聚和”为主题。“和”寓意着和气、和谐、合作，大的裂变，必有大的聚合，崭新的航贸格局即将诞生。
　　
　　此次峰会（又名千人大会）议程分为国际海运高级论坛 、商务洽谈对接会议、交流展览和商务活动四个部分，围绕“世界经济大裂变与未来航运新格局”、“航运物流振兴与产业结构变革”和“走出中国与进入中国”三个主要议题汇聚千家言论，寻找思想碰撞。同时，“两岸物流商桥对接会”、“虚拟无水港产业对接会”、“中欧物流商桥，亚欧大陆桥对接会”和“‘国际货代商会联合会’对接会”等特色论坛也融入其中，同期还将举办全球港航物流展和名片午餐会等活动。

　　先锋的思想、前沿的价值、坚定的立场、国际化的视野，在金秋十月，全球海运峰会将举4年厚积之力，献给全球海运人一道盛宴。

　　峰会组委会主席、中国国际海运网CEO康树春介绍说，“全球海运峰会”已经成功举办了三届，并逐渐形成了自己的特色和规模，此次峰会在此前的基础上在规模和品质上更进一步，围绕世界经济的生态环境、产业格局、资本价值以及供应链架构发生的重大变化聚集头脑风暴，务求商机，将“全球海运峰会”打造成世界海运达沃斯。【中国国际海运网　王思元】