四川宜宾港公司揭牌成立

　　长江上游有“万里长江第一城”之称的四川省宜宾市，日前与长江下游航运中心城市的上海国际港务集团公司实现港口建设的联手合作，合资开发建设四川最大港口宜宾港，此举在四川省港口开发建设上开创了政府与外地投资商投资合作建设开发的先河。

　　8月21日，宜宾港有限责任公司在宜宾南岸举行了隆重的揭牌仪式。宜宾市委常委、常务副市长徐进和上港集团投资发展部总经理丁向明共同为宜宾港有限责任公司揭牌。宜宾市国资委、交通局等单位和部门、上港集团相关负责人均出席了仪式。

　　揭牌仪式上，徐进表示，宜宾港有限责任公司是由宜宾市国有资产经营有限公司与上海国际港务（集团）股份有限公司合资组建，是宜宾市优良长江水道港口资源与上港集团优秀管理经验的成功结合。目前，宜宾市境内内昆铁路和内宜、宜水高速已全线通车、乐宜高速和宜泸高速公路正在加快建设、宜宾机场迁建和成贵高速铁路工程正在加紧前期工作，宜宾市的交通运输体系正在逐步完善。宜宾港责任有限公司的成功组建和隆重揭牌，必将把宜宾港建设成为长江上游川滇黔结合部综合交通枢纽的重要组成部分和四川通江达海的“桥头堡”。

　　徐进说，宜宾拥有内昆铁路、内宜高速公路等，乐宜高速公路、宜泸高速公路正加快推进，成贵铁路和宜宾机场迁建年内即将开工，宜宾的交通环境得到明显改善。此次宜宾上海强强联手，必将把四川宜宾港建成优质工程和放心工程，也必将为宜宾建长江上游川滇黔结合部交通枢纽城市作出新贡献，促进宜宾实现跨越式发展。

　　丁向明表示，四川宜宾港有限责任公司的成立，将进一步加强宜宾与上海的交流合作，促进两地区域性发展。上港集团将携手宜宾共同打造长江上游最具影响力的“万里长江第一港”。

　　四川宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合处，共规划翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，涵盖志城、罗龙、白沙、新发等 11个作业区。港口可利用岸线75.7公里，预计到2030年集装箱吞吐能力达400万标箱，远期可达500万标箱。

　　四川宜宾港志诚作业区一期工程建设规模为4个1000吨级多用途泊位，1 个1000吨级滚装泊位，设计年通过能力为件杂190万吨、集装箱21.5万标箱，滚装汽车10万辆，总投资估算约13.7亿元，建设工期为两年。2008年12月底，作为四川最大作业区的四川宜宾港志城作业区开工建设，截至目前已投资约2亿元。

　　据悉，宜宾港志诚作业区一期工程开工以来，现已完成了两个泊位第一层、第二层框架的浇筑，确保了港口前沿作业工程不受洪水影响，实现了四川宜宾港志诚作业区建设的开门红。目前正在进行第三层框架立柱的浇筑。

　　据宜宾当地媒体报道，宜宾市与上海国际港务集团公司结为战略合作伙伴，使宜宾告别了单打独斗建港口的历史，除了引进大量资金投向四川宜宾港外，还将得到港口规划建设、专业人才、环保等方面的一系列支持，对于提升四川宜宾港的综合实力、加快港口建设等方面，将发挥积极作用。

　　据中国港口网历史资料，2008年12月1日，在上海西郊宾馆会议中心举行的四川重建上海投资说明会上，宜宾市政府、上海国际港务集团就宜宾港集装箱码头建设项目签约。2009 年4月3日，由两地共同出资组建的四川宜宾港责任公司正式注册登记。