经过广东省交通厅近日组织的专家评审,蛇口集装箱码头(SCT)场桥“油改电”项目纳入了2009年度广东省交通厅节能减排科技成果推广项目计划,并获得补助经费20万元。
SCT 采用自动集电小车这一获得专利技术的产品实现了电场桥的自动过街,提高了生产效率,突破了场桥“油改电”传统瓶颈。专家认为这一技术值得在港口间推广。
SCT 作为项目承担单位即将同广东省交通厅签订科技项目任务书,进入广东省交通厅科技项目管理和推广应用平台。该项目是广东省交通系统港口行业唯一获准纳入科技成果推广的项目。
背景链接:
8月6日, SCT与德国稳孚勒集团联合举行了轮胎式龙门起重机油改电最新成果发布会,正式宣布其双方共同开发研制的第一台具有全球专利技术的交流安全滑触线供电自动接驳装置正式交付使用。 自动接驳装置的成功投产,突破了业界轮胎式龙门起重机(eRTG)交流市电驱动自动过街操作瓶颈。
交流安全滑触线供电自动接驳装置是具有国际专利技术的先进产品,目前在国内大规模集装箱码头应用方面处于领先地位。该装置彻底解决ERTG转场人工拨接电带来的操作和安全等诸多问题,完全实现了ERTG全天候自动转场作业。转场过街时间也由原来的平均15分钟缩短为3-4分钟,大大提高了操作效率和设备利用率。ERTG供电自动接驳装置的成功应用完全可以满足码头全天候,全自动的ERTG堆场作业的需求,突破了传统操作瓶颈,大大提高操作效率和安全操作性能。SCT至此已经形成一套完善的集装箱码头油改电解决方案。