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DNV:英国大陆架(UKCS)企业的风险

   2009-09-19   来源:中国国际海运网   

  最近的市场发展局势正把一些能源公司带入困境,但同时也为其他公司创造了巨大的机会。为了能了解英国的各主要运营商是如何处理公司层面上的风险,DNV在他们的管理层内开展了一次调研。

  本次调研揭示的不仅是英国运营商所面临的普遍问题,而且还包括了管理风险的不同方法,并为行业范围内解决方案的改进空间和机会提出建议。

  “我们希望藉此了解运营商是怎样在当今日新月异、错综复杂的商业环境中应用企业风险管理(ERM)的。ERM是一种用于识别和管理企业全面机会和风险的跨学科的方法。因此,它将各个维度都考虑进去,而不是狭隘的风险分析方法。”DNV能源部欧洲总裁Hari Vamadevan解释说。

  此次英国的企业风险调研采访了多家英国大陆架前20大运营商的高级管理层,包括了董事总经理、首席财务官、首席营运官等。他们提出了两个突出问题:一是符合资质的人才在总体上仍缺乏,二是英国大陆架老化基础设施的资产完整性问题,尽管之前这两个问题一直被强调过。运营商赞同企业风险管理的方法可以带来益处,但是表示说在执行时会遇到实际的障碍,导致在改进经营业绩方面不能充分发挥其效能。

  “不论商业环境如何瞬息万变,DNV相信通过对商业风险进行适当的管理可以切实地提高经营业绩。如果可以管理,风险并非完全无益。”调研项目带头人、DNV英国企业风险管理首席顾问Robert O’Keeffe说。

  “我们希望这些观察项可以帮助英国大陆架以及其他地区的能源行业在2009年及之后提高其企业风险管理方法的水平。”他总结说。

  英国企业风险管理调研报告摘要

  行业议题

  调研反馈者列出了一系列影响到他们所在组织与行业的问题:

  老化的基础设施和资产完整性

  由于英国大陆架日益老化的基础设施,关注焦点已经转移到工艺安全和资产完整性领域,而不是职业安全风险。企业的挑战是如何安全地保护这些基础设施以开采新勘查的油气田。

  供应链成本及成本提升

  由于各类资源(人力、设备等)的缺乏,当前的成本高位形势显得尤为严峻。

  项目风险管理(PRM)

  援引一家认为项目风险管理是其最弱项的公司的话,在一个低油价/高成本的世界里,如果既要保证项目按时、不超预算递交,又顺利实现业绩期望,那么PRM显得至关重要。

  资源(质量、可用性、老化的劳动力)

  几乎所有的参与调研者都提到了资源问题,凸显出无论在近期还是长期,资源匮乏都广泛存在。企业的挑战是如何使用恰当的资源并保持资源储备基础,避免劳动力中出现技术熟练人员频繁流失等低效率状况。

  油价

  尽管确实是一个大问题,但这一风险超出了企业的控制范围,常被归为“不确定性因素”一类。企业的挑战是如何在价格波动市场中,有效评估机会,给予长期的项目周转期。

  ERM采用

  ERM可以有助于商务管理的这一理念已被广泛接受。所有接受访问的英国大陆架运营商都正在应用ERM这一方法对影响经营的相关风险因素进行识别和管理,尽管他们的方法更加关注威胁,而不是机会。

  ERM使用动因

  受调研企业列出了他们采用ERM的三个主要原因。第一是满足各利益相关者的要求。这证明ERM在满足企业总部识别和管理风险的需求方面富有优势。第二是帮助实现战略目标,最后是改进决策。

  ERM的应用

  尽管所有受访企业都在某种程度上采用了ERM,但在组织内部的各个层级ERM的使用成熟度和广泛程度却不尽相同。对风险的重大识别和分析都会被采用到,但是应用ERM的具体方法却有显著的不同,缺乏统一的方法(共同的标准等)。这可能导致了其在操作流程中不能完全执行、充分发挥优点。

  ERM被视为富有价值的系统,给战略思考和决策提供意见。但是,它并不是驾驭战略思考的唯一机制。ERM的拥戴者需要意识到这一点并相应地对系统、过程和工具进行设计,以确保它们适于目标并在数据输入和时间方面更趋精确。复杂的软件并不是理想的解决方案,尽管无所不在的电子制表可能已经达到极限,多用户数据输入和输出,既难处理又受限制。

  最后,由于对ERM有限地审核和缺乏衡量基准,ERM过程是否完善还不能确定。这正是ERM文化未能充分生根的一个例证,也许需要培训项目以最大限度地发挥出其公认的优点。

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