“珠海中燃桂山油库多点系泊码头技改工程10月动工。这个码头建成后将成为华南沿海最大的专业成品油码头”,10日上午,在桂山岛上的珠海中燃石油公司,副总经理张金明指着海边正在施工的地方告诉记者。
“珠海中燃桂山油库多点系泊码头技术改造工程”是珠海市十大重点建设工程,其主体工程:将原有的5万吨级多点系泊码头改造建设成一座10万吨级的栈桥式码头,现正紧张施工的是其辅助项目“桂山油库疏港泊位扩建工程”。
据介绍,珠海中燃在桂山岛上建有储油库和油品码头。其储油库作为中燃在华南业务片区的中心油库,承担着为区域内8家公司仓储和配送的任务,还是上海期货交易所首批指定的交割油库之一。由于片区业务的快速发展和安全生产需要,中燃总部启动了珠海中燃桂山油库二期发展工作。油库现有12个油罐,可存储10万吨油品。二期工程将扩大油罐区规模,储油能力将达到40至50吨。
珠海中燃目前经营的油品90%为进口油,为精简物流体系,使进口油能直接运到桂山油库仓储;同时也是为了适应国际油轮向8至10万吨大型化发展的需要,珠海中燃要将现在的5万吨级多点系泊码头改造成10万吨级 (结构15万吨级)栈桥式码头。工程总投资达2.38亿元,主体工程将于今年10月动工,预计2012年6月投产。设计要求港池水深-17米以上,能够靠泊3至15万吨级之间的各型油轮。工程近期通过能力为每年190万吨,远期为400-600万吨。建成后将是华南沿海最大的专业成品油码头,可满足未来20年华南沿海水上油品的需要。