8月25日,上海国际港务集团副总裁包起帆、中国国际海运网CEO康树春、西安国际港务区管委会常务副主任强晓安分别代表上海国际港务集团、中国国际海运网与西安国际港务区共同签订了三方合作的联合打造西安国际港务区物联信息港战略协议。这是继今年7月23日,集装箱电子标签专项工作会议决定为配合国家西部大开发战略部署——“虚拟无水港”建设向内陆无水港口腹地延伸工作的首个具体实施。
(三方联合打造西安国际港务区物联信息港合作协议签约仪式)
依据协议,上海国际港务集团、中国国际海运网和西安国际港务区将发挥各自的优势、整合行业资源,将西安国际港务区打造成为中国内陆物联信息港示范区——这标志着西安国际港务区长期以来进行的信息化战略进入实施阶段,同时标志着西部地区拉开了跨入“物联网时代”的历史大幕。
(包起帆、康树春一行参观西安国际港务区规划展示馆)
在该区管委会常务副主任强晓安的陪同下,中国国际海运网康树春一行参观了西安国际港务区规划展示馆,详细了解了西安国际港务区的总体规划、招商引资和项目建设情况,并详细询问了西安目前打造的以西安铁路集装箱中心站、西安公路码头和西安综合保税区三大支撑项目构成的国际陆港功能平台的建设运营情况和基础数据。
“中国港口经济未来发展的巨大空间在内陆地区——西安国际港务区——如此的国际陆港的发展建设和运营可谓是中国国际陆港模式的积极探索,这不仅在国内,在世界范围内也是一项伟大的创举,也是国际陆港对中国港口经济的全新演绎”上海国际港务集团副总裁包起帆说。
与沿海港口的紧密合作,奠定了西安国际港务区引领黄土文明拥抱海洋文明这一梦想实现的坚实基础。8月4日,作为西安国际港务区国际陆港模式的创新举措,由天津港集团和西安国际港务区共建的“天津港集团西安国际港务区服务中心”正式揭牌,标志着国际陆港模式的继续深化,港区联动的进一步实施,为“港口后移、就地办单、海铁联运、无缝对接”宏大构想进入实操阶段奠定了坚实的基础。
(包起帆和康树春认真听取西安铁路集装箱中心站运营情况)
“如果说和天津港集团的深度合作打通了内陆与国际的现代物流物理通道,那么此次和上海国际港务集团和中国国际海运网的合作,则打通了现代物流的信息高速公路。”强晓安表示,“我们正在互联网迅速发展的基础上,利用RFID、GPS、无线数据通信等技术,构造一个覆盖世界的万物网络,实现网络中货物能够相互‘交流’,通过计算机互联网实现物品的自动识别和信息的互联与共享。”
当日下午3时,在西安国际港务区规划展示馆内,包起帆、康树春和强晓安代表三方签订了联合打造西安国际港务区物联信息港合作的战略框架协议。“这是上海与陕西、西安由战略意向转入区域实质合作的新起点”,签约仪式后,陕西省发改革委副主任、西咸新区建设工作委员会办公室主任李忙全说。【中国国际海运网 刘宇政】