彭博12日根据船舶定位统计公司AIS Live的资料进行统计,估计受澳洲昆士兰省水灾影响,目前约有132艘干散货船在澳洲出口煤港等待装货,最少要等待22天以上才可靠岸,是自去年4月以来最长周期。
另外,巴克莱银行分析师预期,虽然巴拿马型船和超灵便型船租金回升,但波罗的海干散货综合运费指数(BDI)将在数月内跌至1000点,继续靠近2008年金融海啸初期的最低位。
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