昨天,湛江港(集团)股份有限公司负责人在市委全会上作了大会发言。记者从中了解到:目前,湛江港(集团)股份有限公司上市辅导期工作已进入收尾阶段,其正寻求市有关部门支持,争取今年二季度形成完备材料上报证监会,在三季度获得批复,今年内上市成功,加快港口发展。
据悉,湛江港是新中国成立后第一个自行设计建设的现代化深水良港。1979年,湛江港本港完成货物吞吐量1062万吨,名列全国八大港口之一。但改革开放后较长的一段时间里,由于种种原因,湛江港的发展一度滞后。2001年,湛江全市港口完成货物吞吐量仅为2205万吨(其中湛江港本港完成1822万吨),早已掉出全国前十名。而原来全国八大港口城市的前七个——大连、青岛、上海、宁波、秦皇岛、天津、广州,当年港口吞吐量均超过了亿吨。
那么,近年来迅猛发展的湛江港港口货物吞吐量,能否在未来数年内重回全国前八位?
“2010年全国沿海第八大港——唐山港为2.45亿吨,初步判断湛江港2015年货物吞吐量只有超过3亿吨,才能迈入全国沿海八大港口的门槛!”
湛江港(集团)股份有限公司负责人充满信心和底气地介绍,当前要谋划好、建设好3个“亿吨港区”的格局:一是建设发展好现有霞山、调顺港区和在建的宝满港区。二是建设发展好东海岛港区。湛江港(集团)股份有限公司会倍加珍惜和巩固近几年来合作发展中与宝钢、中石化积累的宝贵情谊和成功经验,为钢铁、炼化项目如期建设、如期达产、如期产生效益做好码头专业化服务,同时加快推进东海岛公共码头前期工作,力争今年年底开工建设,为其它关联企业提供港口服务平台。据初步测算,钢铁项目自身年港口货物吞吐量超过6000万吨,炼化项目自身年港口货物吞吐量超过2000万吨,同时还将带动大量中下游产业发展,在各方的共同努力下,相信“十二五”期间东海岛港区一定会发展成为货物吞吐量过亿吨的现代化港区。三是建设发展好环雷州半岛港口群。
此外,湛江港(集团)股份有限公司还要加快做强港口物流,近期要重点争取国家支持保税物流中心建设,争取与集装箱码头同步建成投产以发挥最大效益;加强与行业巨头合作,支持、服务好中石化、中航油建设大型商业和战略石油储备基地,高水平规划建设保税港区,力争用3到5年的时间将湛江港打造为我国华南重要的石油、铁矿石、化肥、粮食、煤炭保税分销中心。