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华南地区保税物流新星 深圳机场保税物流中心

   2011-06-15   来源:中国民用航空网   

  深圳机场保税物流中心作为珠三角地区唯一的空港保税物流中心,区位优势明显,独享发达的空、陆、海交通网络优势,中心优越的通关环境,使深圳机场保税物流中心成为华南地区保税物流业务首选之地。

  深圳机场保税物流中心自2010年10月18日封关运作以来,业务量稳步上升。据统计,截至2011年5月底,进出中心总车次为7773车次、进出中心报关量为6817票、进出货物总重量约为4.7万吨、货值约为17亿美元。业务量的不断攀升,得益于通关环境不断优化和客户认知度的不断提升。作为海关特殊监管场所,其通关便利性备受关注。通过对深圳机场保税物流中心目前所实施的一些特色通关政策的了解,便可以知晓其通关环境的优势之所在。

  特色业务一:2小时内完成“一日游”业务,货物不需入库、不需卸车、不需离境入中心即可退税

  “中心内一日游”主要是利用保税物流中心的“入中心即退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,满足国货复进口、深加工结转等加工贸易企业业务需求,是“香港一日游”的完美替代品。

  特色业务二:可开展集中报关模式

  符合海关相关监管要求的深圳机场保税物流中心内企业即可申请获得集中报关政策。实行“分批进/出、集中报关”政策可满足企业各种保税物流配送需求,提高效率操作效率,方便企业进出口报关,降低企业的关务成本和时间成本。

  特色业务三:中心与空港口岸关务手续一体化办理,机场海关关区内货物无需转关,实施无缝调拨

  目前,深圳机场范围内海关监管点与深圳机场口岸之间关务手续一体化办理,货物采用“调拨方式”,不需办理转关手续,从而使海关特殊监管区域或场所之间货物二次转关成为了可能。

  特色业务四:中心内货物自由流转,满足中心外企业多角贸易、货权转移及收付汇需求

  进入深圳机场保税物流中心内的货物,可以在中心内企业之间流转,完成中心内结转,有效快速解决中心外企业多角贸易、货权转移及收付汇等问题。

  特色业务五:同一流通性简单加工业务无需逐票审批

  流通性简单性加工和增值服务是保税物流中心的重要功能之一,目前,中心内企业开展同一简单加工业务,只需一次审批,多次有效,简化了繁复的审批手续,节约了企业业务办理时间。

  深圳机场保税物流中心便捷的通关环境、高效的操作流程、极低的通关成本,为JIT(Just In Time,准时生产制)配送业务、LP(Lean Production,精益生产)生产方式提供新的渠道和途径,使“零库存”管理需求成为事实;为VMI(Vendor Managed Inventory,供应商管理库存)、QR(Quick Response,快速反应)、ECR(Efficient Consumer Response,高效客户反应)、DC(District Contribution,区域分拨)管理模式提供新的操作环境,使“第三方物流”变得高效便捷、低成本;为企业进军国内外市场、占领国际高端物流价值链顶端提供“桥头堡”和“根据地”,为企业创造国际贸易的空间和时间价值。

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