锦赤铁路朝阳段力争明年底通车

　　记者从朝阳市交通局获悉，目前，随着锦赤铁路运煤专线征地动迁工作接近尾声，符合条件的各施工标段，正在争时间抢进度，力争在明年年底实现朝阳境内线路通车。

　　建设锦赤铁路是结合辽宁沿海经济带建设战略规划，实现蒙东能源通疆达海，拉动环渤海湾经济发展的重要交通项目。锦赤铁路建成后，将与拟建的锦州港煤炭码头、赤大白铁路、规划的白珠铁路构成一条直通中蒙及远东地区的运输大通道，是打破制约蒙东和辽西地区发展“瓶颈”的重要通道，对拉动沿线地区经济发展，改善区域路网布局，具有重要而深远的历史意义。对朝阳来说，锦赤铁路是在建的朝阳燕山湖电厂用煤的铁路运输通道，也是朝阳煤化工项目的基础。

　　　锦赤铁路运煤专线工程作为国家的重点工程项目，仍是该市交通局今年重点抓好的工作之一。该铁路专线位于内蒙古自治区和辽宁省境内，线路起自在建赤大白铁路大木头沟站，向东南经赤峰市、朝阳市、葫芦岛市，接入锦州港西港口站，全长282公里，属于国家I级铁路，工程总投资82亿元。该能源铁路线在朝阳境内长 182公里，工程投资规模超过50亿元。

　　近日，记者在锦赤铁路运煤专线朝阳段部分施工现场看到，林立的桥桩拔地而起，蔚为壮观。据该市交通局负责该项目的人员介绍，由中国电力投资集团公司投资兴建的锦赤铁路运煤专线工程，符合国家用地要求的桥梁、隧道、涵洞等项目，已经全面开工建设。截至目前，整个项目的征地动迁工作已经接近尾声，98%任务量已经完成；桥梁工程完成4.2万延长米，占总工程量的60%；涵洞完成1.1万横延长米，占总工程量的65%；隧道完成2.2万成洞米，占总工程量的23%。其他符合开工条件的项目，也正在按期推进工程进度。

　　作为穿越朝阳境内的一条重要能源运输线，锦赤铁路运煤专线建设进度快慢，直接影响到该市其他重点工程项目建设进度，特别对燕山湖电厂、热电联产等项目建设，将起到决定性作用。为加快锦赤铁路运煤专线建设进度，争取符合国家用地要求的路段尽早开工，目前，相关部门正在抓紧时间，多方办理各项审批手续，尽快排除影响施工的制约因素，力争朝阳境内路段在明年年底通车。