东营：港区一体 打造黄蓝融合桥头堡

　　借力黄三角高效生态经济区和半岛蓝色经济区两大国家战略，东营市集约区域资源，以港区一体化的新思路，打造黄蓝融合的桥头堡。

　　虽然眼下正值黄河三角洲地区的雨季，但在从河口区到东营港的沿海一线，却是一片繁忙景象。在不久前两地举行的大项目联合开工仪式上，总投资240多亿元的 23个产业项目同时在这里奠基。海欣仓储是山东半岛第一个百万吨保税罐区项目，连片建设的3万吨级的大型油罐，正以20天一个的速度在东营港开发区拔地而起。

　　山东万通海欣仓储公司副总经理 王文华（谈抓住港区一体的机遇）

　　王文华所说的港区一体，是东营市加速沿海崛起的一步大棋。河口区与东营港开发区同处一地，却一直各自发展，在这次布局调整中，港区联动、一体发展的新战略，不仅将两大区域连为一体，也让这里迎来了发展的转折点。

　　东营港开发区党工委委员 许宏图（谈腹地支撑迅速扩大）

　　1500万吨中海油原油上岸、八个业主码头开工、五个生态工业园和三个临港物流园启动，在腹地扩大、基础设施统筹和社会管理职能转移三大利好的催动下，轻装上阵的东营港开发区，建设进程骤然加快。而港区一体化后的河口区，也正在进入发展的加速度。成立不久的蓝色经济开发区，只用四个半月就完成了1年的基础设施建设任务，七个十亿元以上的产业项目已经全面开工。

　　东营市河口蓝色经济开发区建设指挥部 指挥 杨同贤（谈加速港区的对接）

　　港口与腹地的优势叠加也打开了陆海统筹发展的新格局。今年河口区仅开工建设的过亿元以上项目就有51个。随着环渤海高等级公路、疏港公路铁路、海上轮渡项目的推进，港区交通瓶颈开始突破，而高效生态化工、高端制造业等五大产业基地建设，则启动了发展新引擎。以港口为龙头，基础设施联通共享，腹地园区错位推进，港区一体战略正在搭起黄河三角洲沿海率先崛起的新平台。