常熟港两个液体化工泊位通过岸线利用合理性评审

　　11月17日，江苏省交通运输厅在南京组织召开了常熟港石大公用码头工程、国邦石油化工码头工程岸线利用合理性评估会。与会专家和代表一致认为拟建工程岸线利用是必要的、可行的、合理的。

　　拟建的两个码头工程均位于常熟港进港航道下段右岸的白茆小沙边滩整治区内，上游为正在建设中的白茆大型航标船码头，下游为拟建的东港化工公用码头。石大公用码头工程拟建设5000吨级（水工结构按10000吨级设计）液体化工泊位1个，泊位利用港口岸线155米，设计年通过能力94万吨。同步建设容量20.6万立方米陆域罐区。国邦石油化工码头工程拟建设20000吨级石油化工泊位1个，泊位利用港口岸线238米，设计年通过能力120万吨。后方陆域建设容量11.3万立方米罐区。

　　随着国家经济转型升级和产业结构调整步伐的加快以及新一轮沿江开发战略的实施，常熟市化工企业进入新一轮转型升级发展期，各类化工品对水路运输需求旺盛。根据预测，常熟港液体化工码头将存在一定缺口。拟建的两个液体化工泊位在满足企业生产需要的同时，将充分发挥沿江港口岸线资源效能，为常熟及周边化工企业提供公用服务，从而有力提升常熟港液体化工品码头泊位的通过能力。