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防城港市:港口优势凸显 打造海湾城市品牌

   2011-12-07   来源:北部湾东盟经济网   

  乘着广西北部湾经济区上升为国家战略的东风,防城港掀起新一轮大开发大建设热潮,走出了一条独具特色的科学崛起之路。目前,防城港市港口磁力效应日益凸显,大海粮油、中储粮等公司先后建成投产、不断发展壮大,年产值超过200亿元。

  防城港建港资源得天独厚,是我国沿海12个主枢纽港之一和西部最大港,是西南地区连接国际市场、发展外向型经济的重要支撑及出海大通道的重要口岸。现在,防城港市正按照“以港引工、以工促港、港工互动”的发展思路,倾力支持临港工业的发展,为引进的企业提供全方位、低成本、高保障性的物流服务,促进了更多大进大出的企业落户防城港。据统计,防城港规模以上临港工业企业已增至近100家,总投资超数百亿元,2010年完成工业产值占全市工业总产值的比例超过70%,对全市GDP的贡献超过30%,对港口吞吐量的贡献超过1000万吨。

  据港务集团相关部门介绍,作为西南第一大港,2010年,防城港货物吞吐量达7650万吨,同比增长19.9%。其中,装箱吞吐量25万标箱,增长21.4%,而今年更是有望突破一亿吨。

  打造海湾城市品牌,离不开港口的建设。一直以来,防城港市领导班子都在不断加快港口建设的步伐。近几年来,防城港市先后投入建设资金50亿多元,陆续新建成防城港20万吨级泊位及配套航道工程、13-17#泊位、东湾液体化工码头,18-22#泊位、防城港20万吨航道和403-407#泊位均已建成并投入试运营。港口发展日新月异,新建万吨级以上港口泊位13个,新增综合通货能力3500万吨。

  港口建设的迅猛发展,带动了进出口贸易、交通运输、货船代理等相关行业发展,也拉动了工业的发展。2000年初,防城港临港工业产生的吞吐量仅为10多万吨,到2009年,由临港工业所产生的货源近1000万吨,工业产值超过200亿元,港工互动的效应明显凸现。未来几年,防城港将建设成为西部沿海主要散货运输港、重要集装箱支线港,努力朝着超10亿吨国际枢纽大港的宏伟目标迈进。

  如今,防城港已成为我国西南地区连接国际市场、发展外向型经济的重要支撑及出海大通道的重要口岸,规划港口岸线达105公里,设计年吞吐能力超10亿吨。现在,已有万吨至20万吨级泊位27个,与100多个国家和地区的250多个港口通航。2010年,防城港的港口货物吞吐量达7650万吨,占广西沿海港口总吞吐量近七成。

  此外,防城港市充分利用特殊的区位优势和丰富的旅游资源,着力打造滨海休闲度假游、民俗风情游和历史文化游等特色旅游,大力开发高端旅游产品,促进防城港市旅游业的发展,彰显全海景生态海湾城市魅力。

  据统计,防城港市的主要指标连年保持两位数增长,增幅或人均量持续位居广西第一,23项指标全部翻番,生产总值、财政收入、固定资产投资分别年均增长20.2%、34.3%和54.4%。据中国社科院连续两年发布的蓝皮书,2010年该市综合竞争力提升速度高居过去五年全国地级以上城市第一名,2011年综合增长竞争力提升至第七位。目前,防城港市经济社会全面发展、势头强劲,主要经济指标高速增长,昔日的渔港和边陲小镇已成为初具现代气息的海湾新城。

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