首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

靠海吃海 江苏连云港加快建设30万吨级航道工程

   2012-02-11   来源:中新网   

  江苏省十一届人大五次会议9日在南京举行,江苏省省长李学勇在政府工作报告中提到,江苏在2012年的主要任务之一就是着力构建功能完善、设施齐全的综合交通运输体系,其中,加大沿江沿海港口建设力度、加快连云港30万吨级航道工程建设等项目被提上日程。

  “连云港是国内为数不多以‘港’为名的城市,我们要发展港口经济,不是单纯的做一个货物吞吐港,而是要进行综合发展,打造一个区域性的港口经济城市。”中共连云港市委书记李强接受记者采访时介绍,连云港建设30万吨级航道,不仅能实现连云港临港的综合服务优势,更能为毗邻当地的江苏其他城市作出贡献。
 
  李强表示,港口是连云港市最核心的战略资源,是推进江苏沿海开发的关键所在,是服务区域共同发展的重要依托。在港口向深水化、大型化、专业化发展的趋势下,连云港港建设30万吨级航道,有利于充分发挥该市新亚欧大陆桥东桥头堡的综合交通枢纽作用,为江苏区域协调发展起到引领、促进、辐射和带动作用。
 
  在本届大会江苏省省长工作报告中,区域协调发展多次被提及。2012年,江苏省的目标是深入实施沿海开发五年推进计划,着力在产业发展、基础设施、滩涂围垦、城镇建设、环境保护和生态建设方面取得新进展。从地理上看,江苏连云港、南通、盐城是沿海而兴的城市,大力发展海洋经济,无疑是对苏北跨越发展质的提升,围绕苏南、苏中、苏北三大区域的发展,江苏力求加快长三角区域经济一体化的进程。
 
  连云港市位于江苏省东北部,是中国十大海港之一,历史上连云港因海而名,今时的连云港则因港口而繁荣。数据显示,连云港港口货物吞吐量已从2006年的7232.2吨上升到2011年的16600吨,该处港口已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港,并与世界上160多个国家和地区的近千个港口有着密切的通航关系和贸易往来。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

相关新闻
0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: