BDI指数走高 受中国铁矿石需求提振

　　据伦敦2月28日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二微幅上涨，大型海峡型船费率受中国铁矿石买兴影响持稳。

　　波罗的海干散货运价指数周二上涨8点，或1.1%，至738点。不过该指数今年已下滑1000点或57%。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　波罗的海海岬型船日均获利上涨59美元，至5,980美元。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　自上周以来钢材价格一直逐渐上涨，因中国需求回升，将设工程项目将于3月开工，这提振原材料铁矿石价格走高。中国为全球最大的钢材消费国。

　　铁矿石运输占海岬型船运力的约三分之一，经纪商称铁矿石价格走势仍是干散货航运市场的关键因素。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数周二持平，日均获利微幅降至6,682美元。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物；该型船舶日均获利年初至今下降49%。

　　巴西及阿根廷的谷物产量料下滑，受拉尼娜气象模式引发的持续干燥天气拖累，导致市场对全球粮食短缺及谷物价格上涨的忧虑加剧。