南宁港牛湾作业区一期初具雏形 老旧码头明年关闭

　　按照南宁市实施邕江两岸综合整治暨“绿满邕江”工程总体方案的要求，南宁市中心城区内的老旧码头要在明年全部关闭，装卸任务由南宁港中心城港区牛湾作业区承接。新港目前建设进展如何? 8月3日从南宁市西江黄金水道办获悉，牛湾作业区一期目前已初具雏形。

　　据悉，南宁港中心城港区牛湾作业区一期工程是南宁市黄金水道首批港口建设项目，一期规划建设11个泊位，其中3个1000吨级泊位，8个2000吨级泊位。年设计通过能力为403万吨，项目概算投资约10亿元。截至7月底，该工程已累计完成投资4.1亿多元。

　　“现在主要在做码头水工主体工程，按计划，水工主体工程到今年年底将全部完成。”南宁市西江黄金水道建设工作办公室主任黄智平介绍，码头水工主体共有上下三层，适应于邕江不同的水位，使船舶在不同水位都能很方便地靠泊系缆。除了水工主体工程外，堆场建设、附属设施安装等要求在2013年上半年完工。“预计到明年7月份左右，新港将达到承接老码头的能力”。

　　据悉，由于历史原因，南宁港现有码头规模小、装卸设备落后、技术等级低、集疏运条件差，且布局不合理。按照南宁市实施邕江两岸综合整治暨“绿满邕江”工程总体方案的要求，南宁市中心城区内有7个老旧码头需要关闭。其中亭子临时码头已于今年6月关闭。陈东码头、上尧码头、西江码头、良庆码头、青龙港码头、三津码头要在2013年9月前关闭。

　　“一条装1000吨散货的船，原来在旧码头要用抓斗来卸，还要等着车来才能装，要两三天才能卸完，以后在新码头，用装卸带卸货，直接卸到堆场，一条船哗啦啦几个小时就卸完了。”黄智平介绍，新港口将全部安装现代化装卸设备和现代化信息调度系统，将大大提高港口货物周转能力，更好服务于南宁航运发展。