BDI指数反弹航运股受关注

　　在游资一日游爆炒行情过后，昨日，船舶制造板块回调领跌两市，板块跌幅近6%，其中亚星锚链、舜天船舶两股逼近跌停，中船股份、广船国际、太阳鸟跌幅超5%。

　　另一方面，近日航运业重要经济指标的波罗的海干散货指数（BDI）连续3日大涨至755点，受此影响昨日航运板块也是受到资金关注，昨日中国远洋大幅反弹，收盘上涨5.99%。

　　业绩难以支撑股价上涨

　　在近期热点散乱走势疲软的情况下，由于受到新区规划、军工概念等多个事件共同驱动的影响，炒作资金助推船舶制造板块走出一波靓丽的行情。公开交易数据显示，营业部游资爆炒上海佳豪、中国船舶。上海佳豪买入方金额最高的中信建投证券重庆涪陵广场路营业部资金达到2000多万元，而卖方第一名资金仅有134万元，昨日上海佳豪跌3.35%。

　　但多项数据显示目前船舶制造行业基本面仍然堪忧，业绩乏力也难以支撑股价上涨。昨日有媒体报道，意大利菲坎蒂尼船舶公司负责人表示，由于过去三、四年强劲的需求不再，全球船舶市场呈现出产能过剩的状态，为了重获船舶供给和需求的平衡，最为关键的是全球经济复苏，其次是压缩前些年的过剩产能，世界船舶制造市场供需有望在2020年之前重归平衡。

　　主流企业三季度难逃亏损

　　连日来BDI指数连续3日大涨至755点，有分析认为是受钢铁产量和价格上涨令钢厂和贸易商的船运需求上升影响，提振市场运价和人气。

　　有券商人士认为，多数航线运价已不能覆盖变动成本，BDI已经跌无可跌，4季度阶段性反弹可以期待，但预计主流公司三季度亏损局面或将难以避免，短期操作可关注超跌反弹个股，长期则需要板块业基本面的反转情况。