九江港口岸扩大开放城西港区获国务院批准

　　11月14日，《国务院关于同意江西九江港口岸扩大开放的批复》（国函[2012]189号）下达，同意九江港口岸扩大开放城西港区。

　　口岸是国家（或地区）对外开放重要基础设施，具有国家对外开放门户之称。尤其是地处内陆江西，既不沿边又不靠海，九江港作为唯一的国家水运口岸，成为我省连接海洋和世界经济的重要通道。每年通过全球航运公司的国际集装箱运输与世界157个国家和地区保持贸易往来，为我省参与世界经经济大循环发展具有其他设区市不可替代的地位。因此历届省委省政府把九江港口岸发展和扩大开放放在非常重要的位置，分别写进“环鄱阳湖生态发展战略”和“沿江开放开发战略”，列为省长督办重大项目。

　　随着九江城西港开工建设，2008年10月，省政府上报国务院恳请批准将九江港城西港区列入九江港口岸扩大开放。历时四年多，经过国家13个部委的规划、审批，终于获得国务院批准。九江港口岸扩大开放具有非常重要的意义，体现了国务院及国家相关部委高度重视九江对外开放作用和地位。一是有利于提升九江强工兴城和沿江开发的对外开放水平；二是有利于进一步带动九江乃至江西省外向型经济发展；三是有利于九江和全省提高利用外资水平；四是有利于加快九江沿江临港外向型产业的发展；五是有利于九江建设成中部区域物流中心和推进九江综合保税区建设。