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预计明年国际海运价格看涨

2010-06-25   作者:张良

  集装箱航运市场最困难的时期已经过去,明年国际海运价格有望上涨。去年下半年以来的金融危机引发国际贸易的剧烈波动,尤其是美国、欧洲消费能力的降低导致国际海运需求萎缩,航运企业的经营也受到了明显冲击。不过,随着全球经济开始复苏,海运贸易需求也开始增加,船运公司的运价正处于上升阶段。


  以集装箱为例,2010年集装箱航运市场需求有望随着欧美经济的复苏而复苏,但是由于供求关系,也就是船货之间的平衡,班轮公司仍承载着压力和挑战。面对困境,班轮公司纷纷在降低航数、节省燃油成本、调控缩减运力以及推动恢复运价上努力。近期班轮公司都在商讨明年1月开始对运价进行调整,包括对(有关)条款进行修订。从趋势上看,船运公司的运价处在一个上升的阶段。


  中国远洋拥有世界最大的干散货船队以及世界第七大、中国第一大的集装箱船队。铁矿石、焦炭、粮食等干散货是其重要的运输货物。随着中国经济的企稳回升,明年干散货航运市场形势也变得比较乐观,市场运价总体情况有望好于今年。明年干散货(航运)市场比集装箱(航运市场)乐观。因为干散货主要是中国因素,干散货70%的需求来自于中国。2010年全球经济渐渐复苏,也为铁矿石、煤炭、钢材等原材料需求的持续上升奠定基础。总的来看,2010年干散货市场要好于2009年。

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张良

  中国远洋控股新任总经理兼中国远洋集团副总裁