2024年1月3日，交通运输部珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）组织开展2024年珠江水运发展新闻发布会，记者从现场获悉，2023年珠江水运经济全面恢复，全年预计完成水路货运量15.01亿吨，比上年增长7.9%；完成水路客运量4530万人次，超过2021、2022年水路客运量总和，接近2022年的3倍。
珠航局新闻发言人、副局长王灿强介绍，珠江水系港口全港预计完成货物吞吐量19.47亿吨，比上年增长7.3%；其中，外贸货物吞吐量5.29亿吨、集装箱吞吐量6982万TEU，分别增长6.9%、2.3%。其中，珠江水系内河港口预计完成货物吞吐量8.29亿吨，增长12.2%；外贸货物吞吐量8254万吨、集装箱吞吐量1361万TEU，分别增长10.3%、7.4%。西江航运干线沿线港口预计完成货物吞吐量4.65亿吨，增长8.2 %，集装箱吞吐量736万TEU，增长8.5%。
在水运基础设施建设投资方面，2023年珠江水系内河完成水运基础设施建设投资275亿元，创建国以来新高。其中，港口项目完成投资38亿元，占固定资产投资总额的13.9%；航道（含船闸）项目完成投资237亿元，占固定资产投资总额的86.1%。截至目前，“十四五”前三年完成投资已超过“十三五”五年完成投资。
2023年，珠江水系共有水运工程建设项目102个，总投资超1770亿元。5月23日，西部陆海新通道（平陆）运河建设已进入全线动工、全面提速阶段，自开工建设至12月14日累计完成投资239亿元；百色水利枢纽通航设施项目累计完成投资22.41亿元；富宁港项目一期工程、崖门出海航道二期工程、柳江红花枢纽至石龙三江口二级航道工程等项目正有序推进。
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