2023年12月28日，“融湾号”从梅州国际陆港缓缓开出，这标志着“梅州-盐田”海铁联运班列成功首发，盐田国际内陆港又新添一员—梅州。
“盐田国际集装箱码头是目前全球最大的单一港区，这条班列的开通预示着通过铁路，梅州地区的货物可以直接进入我们港区，完成海铁联运的无缝衔接。”盐田国际集装箱码头有限公司多式联运服务部总经理余秋文表示，“通过这个模式，我们可以把盐田国际的港口服务前置到梅州当地，客户可以在梅州当地享受所有港口服务”。
在首发仪式现场，梅州国际陆港战略合作正式集中签约。盐田国际与梅州综保区管委会签订内陆港协议，与广东省物流行业协会、梅珠经济促进会、广州中远海运物流有限公司、中国外运华南有限公司签订了战略框架合作协议，将在梅州国际陆港运营方面进一步加强合作，助推梅州打造区域性“铁海”多式联运物流枢纽。
据介绍，梅州是闽粤赣三省交界地区的区域中心城市，是广东省印制电路板制造业的重要基地，一直以来坚持工业强市，近些年来大力发展以先进制造业为主体的实体经济。梅州国际陆港是盐田国际第13个内陆港，也是盐田国际在粤东地区的首个内陆港。
截至目前，盐田国际已开通8个驳船组合港、16条驳船支线、13个内陆港、31条海铁联运线路，服务覆盖大湾区、西南及华中地区。
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