2023年通过“粤港澳大湾区组合港”模式监管进出口集装箱达31.6万标箱同比增长47.8%。
据深圳海关2024年1月8日的统计数据2023年“粤港澳大湾区组合港”接续开通“深圳蛇口港-湛江港”“深圳蛇口港-江门高新港”等组合港线路实现大湾区内地9市全覆盖并将辐射范围延伸至粤西地区累计开通线路已达37条。
2023年通过该模式监管进出口集装箱31.6万标箱同比增长47.8%。
据悉珠三角地区汇集众多制造业企业受珠三角水网航道水深、桥梁限高等因素限制大型国际货轮无法直接驶入珠江水道货物必须通过驳船运至深圳港区企业需奔走两地海关办理转关手续物流和时间成本随之上升。
深圳海关口岸监管处副处长林浩宇介绍说通过联合广东省内其他海关进行港口代码共享将组合港货物的通关、查验监管环节延伸到沿江港口为生产制造企业及时解决通关困难同时充分激活了各沿江港口仓储、装卸等物流资源实现了货物在大湾区各码头间“全天候”水路调拨无缝衔接江海物流。
2023年12月30日一批出口摩托车在广州新塘港办理完出口手续经驳船运抵深圳蛇口港后通过国际货轮运往尼日利亚、加纳等国。
广州豪进摩托车股份有限公司关务主管王贻玲表示:“组合港货物在广州新塘港‘一站式’完成了海关通关手续再用驳船把货物运至蛇口港直接装上大船出口既节省物流成本通关效率又得到了大幅提升。”
除了外贸企业港口码头、船公司等也能获得便利。招商局港口(华南)营运中心相关负责人表示:“在该模式下港口可以更加灵活地调配资源大幅提高码头场地和集装箱周转效率。”
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