“佛山南海-深圳盐田”组合港航线的开通不仅丰富了企业出口物流方式并且降低了物流成本。
近日随着一声汽笛声“振源070”轮驶离三山港佛山生产的一批15.39吨户外家具将通过该驳船运抵盐田港并直接吊装至国际货轮出口海外。
这标志着“佛山南海-深圳盐田”组合港物流新模式正式落地新航线正式开通。
据悉“佛山南海-深圳盐田”组合港是利用盐田港为枢纽港以佛山内河码头为支线港组成的“湾区组合港”货物在枢纽港和支线港间直接通过水路调拨形成有机结合的港口网络。
佛山外贸企业的货物可以通过组合港直接接驳盐田丰富的国际航线快速通达全球各地全程只需一次报关、一次查验、一次放行大幅节省了进出口企业的时间、人力和物流成本提高了贸易便利化水平。
该模式还能有效避免以往陆海联运过程中因交通拥堵赶不上船期的不确定性进一步提升企业生产的计划性提高生产资源调配的精准度。
据介绍“佛山南海-深圳盐田”组合港航线的开通通过水路运输叠加码头配套仓储服务相对陆路运输每货柜可节省200~400元。
截至2023年年底深圳港已累计开通36条组合港航线完成作业量超60万标箱实现粤港澳大湾区内地9市和5个关区全覆盖为珠三角地区港口和外贸进出口企业创造了更好的发展机遇和营商环境。
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