投资45616.79万元的厦门港主航道扩建三期工程昨日(1日)正式开工。该项目分近期和后续两期工程实施。其中近期工程将于2010年底完成,首先满足10万吨级集装箱船实载全潮双向通航要求;后续工程将于2011年完成,满足15万吨级集装箱船舶或15万吨级散货船满载乘潮通航要求。
据介绍,厦门港主航道是进出厦门港的惟一通道。目前的航道现状难以满足10万吨级集装箱船舶双向通航及15万吨级集装箱船舶或15万吨级散货船的通航要求,因此对厦门港主航道进行扩建是非常必要和迫切的,是贯彻落实胡锦涛总书记考察福建、厦门的指示精神的实际行动。
据悉,三期工程建设规模为自厦门湾口20米等深线起经青屿水道、鼓浪屿南水域至主航道海沧航道口门E’,航道全长约34.8公里。按满足10万吨级集装箱船全潮双向通航要求,同时满足15万吨级散货船和15万吨级集装箱船乘潮通航要求建设。此次疏浚总工程量为1483.55万方,炸礁总工程量为277万方,新设9座灯浮标,移位、调整17座灯浮标。