湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程15日开工建设。该工程预计2010年全线的路基、隧道基本完成,桥梁大部分完成,2011年站前工程全部完工,2012年全线竣工,并进行精确调试,实现全线开通。
据了解,工程投资总额近245亿元人民币,全长350.7公里,是新建国家Ⅰ级双线电气化铁路,列车设计时速为
200公里,并预留有提速条件,建设工期为3年半,建成后与既有的湘桂单线形成三线并行格局。
南宁铁路局常务副局长吴文宁向记者介绍该工程建设情况时说,湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程自2009年3月份破土动工,得到沿线政府和群众的大力支持,截止3月底,已累计完成投资63亿元,占投资总额的25.7%。区间路基土石已完成60%,站场土石完成24.2%,桥梁完成27.7%,涵洞完成46.6%,隧道完成41.3%,重点控制性工程稳步推进。
该工程预计2010年全线的路基、隧道基本完成,桥梁要大部分完成,2011年站前工程全部完工,2012年全线竣工,并进行精确调试,实现全线开通。
该段新双线建成通车后,将与既有单线形成三线并行格局,列车运行速度和运输能力将得到极大提升,将为湖南、广西两省区间提供最便捷的铁路运输大通道,大大缩短两地的时空距离。