浙江将构建“三位一体”的港航物流服务体系

　　国务院已正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，根据规划，浙江将打造“一核两翼三圈九区多岛”为空间布局的海洋经济大平台，构建“三位一体”的港航物流服务体系。

　　“三位一体”就是以港口为依托，构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统。记者昨天从市交通局获悉，宁波这一体系今年将加快建设，年内将研究出台体系实施意见。

　　除此之外，今年还将推进大宗商品交易服务中心建设，完善提升电子商务交易平台。发挥资源优势和地方特色，将梅山保税港区建设成为集商贸物流港、资源信息港、生态旅游港为一体的综合性保税港区。

　　据了解，宁波“三位一体”港航物流服务体系已进行初步探索和实践，并形成一定的现实基础。宁波作为浙江大宗商品交易中心的两个平台之一，拥有各类专业市场200多个，主要经营品种为工业原材料、液体化工、煤炭、钢材、金属材料等。海陆联运特别是海铁联运方面，宁波港口拥有长三角地区唯一的铁路直达集装箱码头前沿堆场的铁路设施，发展集装箱海铁联运的港口优势明显。金融和信息支撑系统则配套发展以金融、信息等为重点的港口服务业。目前，宁波港口公共信息服务平台先进，宁波电子口岸在全国地方电子口岸平台建设中保持领先地位；第四方物流市场无论从理念、平台架构还是运营模式，都是全国首创。

　　业内人士说，如果宁波港“三位一体”港航物流服务体系进一步完善，可使港口效益增长数倍。拿正在建设的钢材交易市场和煤炭交易市场来说，以前，每年最多只能收到10多亿元装卸费，而原地交易后，每年的销售收入将超过200亿元。