科技助力 厦门港区实现船舶航行信息化管理

　　按照国际航标协会IALA提出的E-航海战略，上海海事局厦门航标处跟踪国际先进技术，携手集美大学，自主研发“航标助航信息服务平台”，在厦门辖区初步实现了船舶航行信息化管理。

　　通过互联网登录该平台后，系统提供一幅直观、生动、立体的三维“电子海图”，用户可通过其左侧菜单项中的“图层显示控制”显示进入厦门水域的助航设施、航道、锚地、码头、水深、全景图和地名等信息。

　　该平台采用了遥感影像与助航信息叠加的形式，叠加显示航道、航标、泊位、锚地等助航要素信息数据。根据上海海事局厦门航标处最新的航标资料，利用计算机技术将厦门港所有不同种类的导、助航设施(灯塔、灯桩、灯浮、无线电指向标、VTS报告线等)采集到的数据，进行整合分类，叠加在遥感影像图上，做到全面、及时、图文并茂。与此同时，还融合IBMR全景图技术(虚拟三维)，开发了360度全景图浏览并带有即时方位角提示，为引航人员提供了直观、生动的应用效果图。

　　为了实现对海上船舶即时数据的实时接收，并能在地图引擎上快速显现运动状况，该平台应用了先进的船舶自动识别系统(AIS)技术。通过AIS基站接收来自厦门港区AIS船舶和航标信息，并进行解析，根据船舶所在的位置点的经纬度，实时将船舶显示在遥感影像图上。还能根据助航信息和船舶航行轨迹，临时标示航行危险点，或用虚拟航标临时划分通航航道等，从而达成海上交通秩序的实时调控，减低安全风险。

　　厦门航标处项鹭处长表示，“航标助航信息服务平台”的应用，消除了交通信息孤岛现象，用户随时随地通过互联网登陆，就可以第一时间全面获取厦门港的相关航行、靠泊方法等资讯。这一平台开发采用的技术和信息发布方式也创下中国船舶（600150）助航领域多项先例。

　　“航标助航信息服务平台”项目获得了中国航海协会授予2010年度“中国航海科技奖”二等奖，荣获了厦门市政府颁发的“2010年科技进步奖三等奖”。

　　厦门航标处信息化管理不停步。据该处航标研发中心邵进兴主任介绍，目前正在厦门港两个大型灯塔和一座大桥上安装海上视频。采用60倍镜头，360度俯视海域，全面监控海上交通秩序和助航设施运行情况。后台系统自动分析实时视频，指导工作人员做出精确的调度计划。海上视频系统和航标遥测遥控系统的结合，将由点及面采集海上交通数据，护卫厦门湾的安全。目前，系统已经进入调试阶段。