菏泽将建四大航道五大港区

　　7月11日,《菏泽港总体规划》(总体意见稿)初审会议在郓城召开。《规划》明确菏泽将建设4条通航河道和5大港区,建成投产后的菏泽港将有望成为我省加快鲁南经济带建设和“突破菏泽”战略的突破口。

　　菏泽位于我省西南部,与江苏、河南、安徽三省接壤,是我省重点发展的京九产业带和亚欧大陆桥产业带的连接点,也是国家东部地区与中西部地区的结合点,东接沿海港口,西连中原市场,承东启西,引南联北,区位优势非常优越。

　　与优越的区位优势相对应,菏泽作为重要的煤炭、石油、煤化工及石油化工基地,资源优势也非常明显。菏泽矿产资源丰富,煤矿聚集,境内煤炭储量281亿吨。菏泽地区石油、天然气资源丰富,已探明石油储量5265万吨,天然气储量273亿立方米；此外,煤化工产品、建材、水泥、玻璃产量可观。在腹地经济日益增长,产业结构不断升级的发展状态下,菏泽港作为综合运输的节点,将在今后腹地经济的发展中发挥日益重要的作用。

　　据悉,《规划》中明确菏泽将建设洙水河、新万福河、郓城新河以及郓巨河4条通航河道,目前洙水河三级航道建设工程已经完成。规划建设的五大港区分别是巨野港区、郓城港区、成武港区、定陶港区和主城港区,其中以巨野港区为核心港区,形成以巨野港为核心,其它港区为重要辅助港区的格局。五大港区下设15个作业区,泊位194个, 港口岸线15.559公里,陆域占地面积824.89万平方米；《规划》预计到2015年,菏泽港货物吞吐量可实现1050万吨,2020年达到3880 万吨,2030年将达到6670万吨。建成投产后的菏泽港将有望成为我省加快鲁南经济带建设和“突破菏泽”战略的助推器。