7月22日下午,美国《财富》发布2019年最新一期的世界500强榜单。
在这份号称最权威,最有分量的全球巨头企业俱乐部的名单中,中远海运首次超越了马士基!
毫无疑问,作为国际航运巨头中仅有的两家上榜企业,中远海运这次对马士基的超越,无疑是一件里程碑式的事件!
因为,新一期的世界500强榜单背后,是一串值得细读的数据:
与2018年相比
中远海运飙升了56名,从去年的第335位跃升至今年的279!
而马士基仅前进了11名。从去年的第305位升至今年的294!
逆水行舟不进则退,其实,作为企业,即使是进步,如果比竞争对手进步少,其实也是一种退步!
在全球航运业整合,并购及转型的大背景下,这种进步和换位更值得思考!
所有的成绩都值得点赞,特别是中远海运在过去多年排名的持续大幅的提升,背后除了合并中海集运,收购东方海运之外,其自身的发展和成绩同样值得肯定。
所有的成绩都值得点赞,特别是中远海运在过去多年排名的持续大幅的提升,背后除了合并中海集运,收购东方海运之外,其自身的发展和成绩同样值得肯定。
根据最新世界500强同步给出的数据,中远海运集团员工人数为11397人,马士基集团员工人数为84404人。
对比各自的营收,我们发现:
中远海运的人均营收:38.25万美金
马士基的人均营收:48.88万美金
对比各自的盈利,我们发现:
中远海运的人均盈利:1.36万美金
马士基的人均盈利:3.75万美金
如果说营收差别尚且不大,那么人员效率方面就已经有不少的差距了,而且,如果我们再细看两家公司的总资产情况如何呢?
也就是说,中远海运集团以接近四倍于马士基的资产规模,获得的年度利润不及马士基的一半!
所有的超越都不会是一蹴而就的,在全球航运巨头的角逐中,无论是此前收购东方海外的成功,还是这次在新一期的世界500强中首次超越马士基。中远海运都给出了一份亮丽的成绩!
希望中远海运在营收规模上的超越只是第一步,接下来在运力,市场规模,效率,技术,服务创新方面的追赶才更为重要。
路还长,继续加油!