Ocean Network Express(ONE)与江南造船厂和扬子江造船厂签署了建造12艘13000 TEU甲醇双燃料集装箱船的造船合同。
每个造船厂将建造6艘，并计划从2027年开始全部交付。
这些集装箱船将是ONE船队中第一艘甲醇双燃料船。
这些船舶将采用最先进的技术，如优化的船体形状、废热回收系统和船头挡风玻璃，并将配备空气润滑系统和轴发电机，以帮助探索提高燃油效率和减少温室气体(GHG)排放的潜力。
ONE的首席执行官Jeremy Nixon表示:“我们投资甲醇双燃料船的决定与ONE的绿色战略一致，是我们关键举措的一部分。即将到来的新船队对于实现我们到2030年部署首批替代燃料船的目标至关重要，标志着我们迈向更绿色、更可持续的海运业的重要里程碑。”
一个绿色战略的目标是到2050年实现温室气体净零排放，包括范围2和3。
为了实现这一目标，从传统燃料向替代燃料的过渡被定义为ONE绿色倡议的关键支柱，这与我们主要倡议中的运营效率、绿色投资和替代燃料是一致的。
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