胡塞武装越来越多地将穿越红海的美国和英国船只作为目标。过去两周，至少有三艘来自这两个国家的船只遭到导弹袭击，另有数艘船只遭到袭击。
英国Oceonix Services公司拥有的109，991载重吨油轮Marlin Luanda号于1月26日被一枚导弹击中，导致装载石脑油货物的船只起火。
印度、美国和法国的海军船只前来救援马林罗安达号。据租船人托克公司称，1月27日，货舱内的大火被完全扑灭，该船正驶向安全港口。22名印度人和一名孟加拉国人没有受伤。
自11月中旬首次发动袭击以来，胡塞武装声称袭击与以色列有关的船只，以声援巴勒斯坦人在加沙的冲突。然而，美国和英国拥有的船只似乎也在他们的视线范围内，因为这两个国家本月早些时候对也门胡塞武装的阵地发动了一系列打击，以削弱他们袭击商业航运的能力。
马林·卢安达号遇袭后，也门武装部队发言人叶海亚·萨雷说，这是“为受压迫的巴勒斯坦人民伸张正义，支持和声援我们在加沙的兄弟，是对美英侵略我国的回应。”
在马林罗安达号遇袭之前，过去两周，胡塞武装在红海对美国船只进行了多次成功和未遂的袭击。
1月15日，一枚胡塞武装发射的导弹击中了美国上市干散货航运公司Eagle Bulk拥有的马绍尔群岛注册散货船直布罗陀Eagle号，没有重大损坏或人员受伤的报告。
两天后的1月17日，总部位于美国的Genco Shipping and Trading拥有的2005年建造的supra max Genco Picardy号被一架无人机击中，导致船只受损。
1月18日，两枚反舰弹道导弹向美国拥有的化学品油轮Chem Ranger发射，两枚导弹都落在该船附近的水中。
1月24日，三枚导弹射向悬挂美国国旗的集装箱船马士基底特律号。美国海军击落了两枚导弹，而第三枚导弹落在了海里。另一艘船马士基切萨皮克号也属于马士基航运有限公司（MLL），马士基的美国船旗业务，是同一船队的一部分。
1月26日Marlin Luanda号遇袭后，英国国防大臣在社交媒体平台X上表示:“对海上航运的这一不可容忍的非法袭击是对无辜人民和全球贸易的最新打击。保护红海航行自由是我们的职责，我们将一如既往地致力于这一事业。”
与此同时，美国中央司令部表示:“这些非法行动与加沙冲突无关。这艘船及其船员都不属于以色列。胡塞人不分青红皂白地向红海开火，目标是影响全球40多个国家的船只。”
尽管美国和英国对也门胡塞武装的阵地发动了袭击，旨在摧毁用于袭击红海南部船只的武器和设备，但没有迹象表明胡塞武装叛军的袭击有所减缓。
胡塞武装表示打算继续袭击航运，他们的海军发言人表示:“也门武装部队坚持其军事行动:对以色列在红海和阿拉伯海的航行实施封锁，直到加沙实现停火，并允许食品和药品进入加沙地带被围困的巴勒斯坦人民。”
保险公司对马林罗安达号船上的火灾画面作何反应，以及这对船东（主要是油轮和散货运输行业的船东）有何影响仍有待观察。尽管航运受到威胁，这些船东仍在继续通过红海和苏伊士运河。
Marlin Luanda租船公司Trafigura上周末表示，“目前没有代表Trafigura运营的其他船只通过亚丁湾，我们将继续与船东和客户一起仔细评估任何航行所涉及的风险，包括船员的安保和安全。”
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