长荣旗下集装箱船在泽布吕赫港创下吃水记录

 

　　在水位以下，这艘长399.98米、宽58.80米的集装箱船吃水深度为16.3米，比之前的记录深了10厘米。 Ever Greet 从斯里兰卡经过长途旅行后停靠在岸，船上载有 17989 TEU。额外的吃水厘米数使船舶能够运载更多的货物。

 

　　在泽布吕赫，卸载了 400 个标准箱，刚好足以将船舶吃水降低至 16 米，使船舶能够继续航行至安特卫普的 Deurganckdok。

 

　　在该船向北海浮动引航站万德拉尔报告后，来自海事服务和海岸机构 (MDK) 的沿海引航员为 Ever Greet 提供了指导。

 

　　海事服务和海岸机构 (MDK) 的 Nathalie Balcaen 表示：“成功引导具有吃水深度的海洋巨人进入泽布吕赫需要出色的团队合作。我们的沿海飞行员和海事指导局的同事做得非常出色。我还要感谢泽布吕赫技术委员会，他帮助准备了整个场景并从泽布吕赫的雷达塔监控了进入情况。”

 

　　在安特卫普，最大吃水深度最近增加至 16 米。今年早些时候，MSC Aurora 号在成功通过西斯海尔德河后，成为第一艘吃水 16 米、按照常规准入政策进入安特卫普港的船舶。对于安特卫普-布鲁日港来说这是重要的一步，MDK、联合航海管理局和航运公司等各合作伙伴历时三年进行了准备。船舶代理或“水务员”、拖船服务、集装箱服务和船工也在这一链条中发挥着重要作用。